ข่าว
-
รีเลย์ตัวดึงกลับ: การควบคุมการทำงานของสตาร์ทเตอร์
สตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้าถูกควบคุมโดยอุปกรณ์พิเศษที่อยู่บนตัวถัง - รีเลย์แบบดึงกลับ (หรือฉุด)อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับรีรทเตอร์รีเลย์ การออกแบบ ประเภทและหลักการทำงาน ตลอดจนการเลือกและการตอบกลับที่ถูกต้องอ่านเพิ่มเติม -
กระบอกสูบกลไกการเอียงหัวเก๋ง: ยกและลดหัวเก๋งได้ง่าย
ในรถยนต์ที่มีห้องโดยสารแบบ cabover จะมีระบบเสริมที่สำคัญมาให้ - กลไกแบบโรลโอเวอร์ที่มีกระบอกไฮดรอลิกเป็นองค์ประกอบกำลังอ่านทั้งหมดเกี่ยวกับกระบอกสูบของกลไกการให้ทิปหัวเก๋ง ประเภทและการออกแบบที่มีอยู่ ได้ที่ ...อ่านเพิ่มเติม -
ลูกปืนกระปุกเกียร์: ป้องกันแรงเสียดทานในระบบส่งกำลัง
ในกระปุกเกียร์ใด ๆ เช่นเดียวกับอุปกรณ์เครื่องจักรกลเกือบทุกชิ้นที่มีชิ้นส่วนที่หมุนได้จะมีตลับลูกปืนกลิ้งจำนวนมากถึง 12 ชิ้นขึ้นไปอ่านทั้งหมดเกี่ยวกับตลับลูกปืนกระปุกเกียร์ ประเภท การออกแบบ และคุณลักษณะ ตลอดจนลักษณะ...อ่านเพิ่มเติม -
การปรับคันเบรก: ตัวกระตุ้นเบรกที่เชื่อถือได้
ในรถยนต์ รถโดยสาร และอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีเบรกแบบควบคุมด้วยลม การถ่ายโอนแรงจากห้องเบรกไปยังผ้าเบรกจะดำเนินการโดยใช้ชิ้นส่วนพิเศษ - คันโยกปรับอ่านทั้งหมดเกี่ยวกับคันโยก ประเภท การออกแบบ ...อ่านเพิ่มเติม -
สัญญาณเสียง: เสียงเตือนถึงอันตราย
ยานพาหนะสมัยใหม่ทุกคันมีสัญญาณเสียงซึ่งใช้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจราจรอ่านว่าสัญญาณเสียงคืออะไร เป็นประเภทใด ทำงานอย่างไร และทำงานอย่างไร รวมถึงการเลือกสัญญาณและ ...อ่านเพิ่มเติม -
ฝาปิดกันน้ำมัน: ปกป้องห้องเผาไหม้จากน้ำมันได้อย่างน่าเชื่อถือ
สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทันสมัย มีการจัดเตรียมซีลไว้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันจากฝาสูบเข้าสู่ห้องเผาไหม้ - ฝาครอบเบี่ยงน้ำมันเรียนรู้ทั้งหมดเกี่ยวกับชิ้นส่วนเหล่านี้ ประเภท การออกแบบ และหลักการทำงาน ...อ่านเพิ่มเติม -
วาล์วระบายคอนเดนเสท: ป้องกันระบบนิวแมติกจากความชื้นและน้ำมัน
ในระบบนิวแมติกของรถยนต์หรือรถแทรกเตอร์ ความชื้น (คอนเดนเสท) และน้ำมันจำนวนหนึ่งจะสะสมอยู่เสมอ - สิ่งเจือปนเหล่านี้จะถูกกำจัดออกจากตัวรับผ่านวาล์วระบายคอนเดนเสท (วาล์ว)อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับเครนเหล่านี้...อ่านเพิ่มเติม -
สายเบรกจอดรถ: พื้นฐานของความปลอดภัยของรถยนต์ในลานจอดรถ
รถสมัยใหม่ทุกคันมีระบบเบรกหลายแบบ รวมถึงการจอดรถหรือ "เบรกมือ"กลไกการเบรกของเบรกมือขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลเหล็กยืดหยุ่น โปรดอ่านข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับชิ้นส่วนเหล่านี้ ประเภทและการออกแบบที่มีอยู่ ในขณะที่เรา...อ่านเพิ่มเติม -
ปะเก็นฝาครอบวาล์ว: ความสะอาดของเครื่องยนต์และการปกป้องกลไกวาล์ว
ในเครื่องยนต์ที่มีวาล์วเหนือศีรษะและอุปกรณ์จับเวลาอื่น ๆ จะมีฝาปิดซึ่งติดตั้งบนฝาสูบผ่านปะเก็นอ่านว่าปะเก็นฝาครอบวาล์วคืออะไร ชนิดใด และทำงานอย่างไร รวมถึงวิธีที่ถูกต้อง...อ่านเพิ่มเติม -
เพลาเพลา MTZ ของไดรฟ์สุดท้าย: จุดเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งในการส่งกำลังของรถแทรกเตอร์
การส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ MTZ ใช้เฟืองท้ายแบบดั้งเดิมและเกียร์สุดท้ายที่ส่งแรงบิดไปยังล้อหรือชุดเกียร์ล้อโดยใช้เพลาเพลาอ่านทั้งหมดเกี่ยวกับเพลาขับสุดท้าย MTZ ประเภทและการออกแบบ รวมถึงขนาด...อ่านเพิ่มเติม -
ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง DAEWOO: ซีลเพลาข้อเหวี่ยงที่เชื่อถือได้
ในเครื่องยนต์ Daewoo ของเกาหลีเช่นเดียวกับเครื่องยนต์อื่น ๆ มีองค์ประกอบการซีลของเพลาข้อเหวี่ยง - ซีลน้ำมันด้านหน้าและด้านหลังอ่านทั้งหมดเกี่ยวกับซีลน้ำมัน Daewoo ประเภทการออกแบบคุณสมบัติและการบังคับใช้ตลอดจนการเลือกและ ...อ่านเพิ่มเติม -
ตัวปรับความเร็วรอบเดินเบา: การทำงานของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ในทุกโหมด
พื้นฐานในการควบคุมเครื่องยนต์หัวฉีดคือชุดปีกผีเสื้อซึ่งควบคุมการไหลของอากาศเข้าสู่กระบอกสูบเมื่อไม่ได้ใช้งาน ฟังก์ชั่นการจ่ายอากาศจะไปยังอีกยูนิตหนึ่ง - ตัวควบคุมความเร็วรอบเดินเบาอ่านเกี่ยวกับหน่วยงานกำกับดูแล...อ่านเพิ่มเติม
