กว้านแบบแมนนวล: สำหรับงานหนักที่ง่ายดาย

กว้านมือเฟืองและตัวหนอนมักเรียกง่ายๆ ว่ากว้านแบบดรัมกว้านดังกล่าวมีโครงสร้างที่เรียบง่ายพื้นฐานของกว้านเกียร์คือเฟรมซึ่งมีดรัมที่มีสายเคเบิลคงที่อย่างแน่นหนาและเฟืองขนาดใหญ่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งติดตั้งอยู่บนเพลาบนเฟรมมีที่จับเชื่อมต่อกับเฟืองเล็กซึ่งประกอบเข้ากับเฟืองบนดรัมนอกจากนี้กลไกหยุดวงล้อยังสัมพันธ์กับที่จับหรือดรัม - ล้อเฟืองและหมุดสปริงแบบเคลื่อนย้ายได้ที่สามารถล็อคกลไกได้และหากจำเป็นให้ปล่อยออกเมื่อที่จับหมุน ดรัมก็หมุนเช่นกัน ซึ่งพันสายเคเบิลไว้ซึ่งจะสร้างแรงฉุดที่ทำให้โหลดเคลื่อนที่หากจำเป็น เครื่องกว้านจะถูกล็อคด้วยกลไกวงล้อ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ดรัมหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามภายใต้ภาระ

เครื่องกว้านที่มีกลไกตัวหนอนมีการออกแบบที่คล้ายกัน แต่ในนั้นเกียร์คู่หนึ่งจะถูกแทนที่ด้วยคู่ตัวหนอนซึ่งตัวหนอนนั้นเชื่อมต่อกับที่จับของไดรฟ์เครื่องกว้านดังกล่าวสามารถสร้างความพยายามได้มาก แต่การผลิตนั้นยากกว่าดังนั้นจึงพบได้น้อย

กว้านของเฟืองและตัวหนอนส่วนใหญ่มักจะอยู่กับที่ - เฟรมของมันได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาบนฐานคงที่ (ในผนัง, บนพื้น, บนโครงของรถยนต์หรือยานพาหนะอื่น ๆ )

กว้านคันโยกมีอุปกรณ์ที่เรียบง่ายกว่าพวกเขายังขึ้นอยู่กับเฟรมซึ่งมีดรัมพร้อมสายเคเบิลตั้งอยู่บนแกนที่ปลายด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านซึ่งมีการยึดเกียร์ไว้คันโยกยังถูกติดตั้งบนแกนของดรัมซึ่งมีบานพับหนึ่งหรือสองอัน - พวกเขาร่วมกับล้อเฟือง (ล้อ) ของดรัมสร้างกลไกวงล้อคันโยกอาจมีความยาวต่างกัน ทั้งแบบแข็งหรือแบบยืดไสลด์ (ความยาวแปรผันได้)ถัดจากดรัมจะมีการติดตั้งอุ้งเท้าอีกหนึ่งหรือสองตัวบนเฟรม - พวกมันพร้อมกับเกียร์จะสร้างกลไกหยุดเพื่อให้แน่ใจว่าดรัมจะล็อคภายใต้ภาระที่ด้านหนึ่งของเฟรมมีบานพับตะขอหรือหมุดยึดด้วยความช่วยเหลือซึ่งกว้านได้รับการแก้ไขบนวัตถุคงที่ในอีกด้านหนึ่งมีพันสายเคเบิลบนดรัมและมีการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาด้วย