เซ็นเซอร์เปิดพัดลม

datchik_vklyucheniya_ventilyatora_1

ในระบบทำความเย็นรถยนต์ที่มีพัดลมไฟฟ้า พัดลมจะเปิดและปิดโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเปลี่ยนแปลงบทบาทหลักในระบบคือพัดลมเปิดเซ็นเซอร์ - คุณสามารถเรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับส่วนประกอบนี้ได้จากบทความนี้

 

เซ็นเซอร์เปิดพัดลมคืออะไร?

เซ็นเซอร์เปิดสวิตช์พัดลมเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่มีกลุ่มหน้าสัมผัส (กลุ่ม) ที่ปิดหรือเปิดวงจรไฟฟ้าขึ้นอยู่กับอุณหภูมิเซ็นเซอร์รวมอยู่ในวงจรจ่ายไฟหรือควบคุมการขับเคลื่อนของพัดลมไฟฟ้าของระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนที่ให้สัญญาณเปิดหรือปิดพัดลมขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสารหล่อเย็น (สารหล่อเย็น) .

เซ็นเซอร์เหล่านี้ใช้ในรถยนต์ที่ติดตั้งพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเท่านั้นพัดลมที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะเปิดและปิดโดยใช้คลัตช์ที่มีความหนืดหรือโดยวิธีอื่นที่ไม่ได้พิจารณาในที่นี้

ประเภทของเซ็นเซอร์เปิดพัดลม

เซ็นเซอร์พัดลมทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองกลุ่มตามหลักการทำงาน:

•ระบบเครื่องกลไฟฟ้า;
•อิเล็กทรอนิกส์.

ในทางกลับกัน เซ็นเซอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าจะแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• ด้วยองค์ประกอบการตรวจจับที่ใช้ของไหลทำงานที่มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัว (ขี้ผึ้ง) สูง
• มีองค์ประกอบการตรวจจับที่ใช้แผ่นโลหะคู่

datchik_vklyucheniya_ventilyatora_2

เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ เซ็นเซอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับวงจรจ่ายไฟของพัดลม (แม้ว่าเซ็นเซอร์จะรวมอยู่ในวงจรรีเลย์พัดลมบ่อยกว่า) และเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์สามารถเชื่อมต่อกับวงจรควบคุมการขับเคลื่อนของพัดลมเท่านั้น

นอกจากนี้ เซ็นเซอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้ายังแบ่งออกเป็น 2 ประเภทตามจำนวนกลุ่มสัมผัส:

• ความเร็วเดียว - มีกลุ่มผู้ติดต่อหนึ่งกลุ่ม ซึ่งปิดในช่วงอุณหภูมิที่กำหนด
• ความเร็วสองระดับ - มีกลุ่มหน้าสัมผัสสองกลุ่มที่ปิดที่อุณหภูมิต่างกัน ซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนความเร็วพัดลมขึ้นอยู่กับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

ในกรณีนี้ กลุ่มผู้ติดต่อสามารถอยู่ในสถานะใดสถานะหนึ่งจากสองสถานะ: เปิดตามปกติและปิดตามปกติในกรณีแรกพัดลมจะเปิดเมื่อปิดหน้าสัมผัสในกรณีที่สอง - เมื่อเปิด (สามารถใช้วงจรควบคุมเพิ่มเติมได้ที่นี่)

สุดท้ายนี้ เซ็นเซอร์จะแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิเปิด/ปิดของพัดลมในอุปกรณ์ภายในประเทศจะมีช่วงเวลา 82–87, 87–92 และ 94–99 ° C ในอุปกรณ์ต่างประเทศช่วงอุณหภูมิจะอยู่ที่ประมาณภายในขอบเขตเดียวกันโดยแตกต่างกันหนึ่งถึงสององศา

 

การออกแบบและหลักการทำงานของเซ็นเซอร์ไฟฟ้าเครื่องกลด้วยแว็กซ์

datchik_vklyucheniya_ventilyatora_4

นี่คือเซ็นเซอร์พัดลมประเภทที่พบบ่อยที่สุดพื้นฐานของเซ็นเซอร์คือภาชนะที่เต็มไปด้วยขี้ผึ้งปิโตรเลียม (เซรีไซต์ซึ่งประกอบด้วยพาราฟินเป็นส่วนใหญ่) ที่มีส่วนผสมของผงทองแดงภาชนะที่มีแว็กซ์ปิดด้วยเมมเบรนแบบยืดหยุ่นซึ่งมีตัวดันอยู่ซึ่งเชื่อมต่อกับกลไกการขับเคลื่อนของหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนย้ายได้ไดรฟ์แบบสัมผัสอาจเป็นแบบตรง (โดยใช้ตัวดันเดียวกัน) หรือทางอ้อมโดยใช้คันโยกและสปริง (ในกรณีนี้สามารถปิดและเปิดวงจรได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น)ชิ้นส่วนทั้งหมดถูกปิดล้อมในกล่องโลหะที่มีผนังหนา (ซึ่งให้ความร้อนที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้นของของไหลทำงาน) ด้วยเกลียวและขั้วต่อไฟฟ้า

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์นั้นขึ้นอยู่กับผลของการเปลี่ยนปริมาตรของสารทำงานเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง (ใช้ในเทอร์โมสตัทของรถยนต์ด้วย)ขี้ผึ้งซึ่งทำหน้าที่เป็นของเหลวทำงานในเซ็นเซอร์ มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนสูง เมื่อได้รับความร้อน ขี้ผึ้งจะขยายตัวและถูกแทนที่ออกจากภาชนะแวกซ์ที่ขยายตัวจะเกาะติดกับเมมเบรนและทำให้มันลอยขึ้น - ซึ่งในทางกลับกัน จะเคลื่อนตัวดันและปิดหน้าสัมผัส - พัดลมจะเปิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลง เมมเบรนจะลดลงและหน้าสัมผัสจะเปิดขึ้น - พัดลมจะปิดลง

เซ็นเซอร์ความเร็วสองระดับใช้เมมเบรนสองตัวและหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนย้ายได้สองตัวตามลำดับ ซึ่งจะถูกกระตุ้นในช่วงอุณหภูมิที่ต่างกัน

เซ็นเซอร์ติดตั้งอยู่บนหม้อน้ำทำความเย็น (ผ่านปะเก็นซีล) ส่วนการทำงานของเซ็นเซอร์จะสัมผัสโดยตรงกับสารหล่อเย็นซึ่งทำให้ของเหลวทำงานร้อนขึ้นโดยปกติแล้ว รถยนต์จะใช้เซ็นเซอร์พัดลมตัวเดียว แต่ในปัจจุบัน คุณสามารถค้นหาวิธีแก้ปัญหาด้วยเซ็นเซอร์ความเร็วเดียวสองตัวที่ตั้งค่าอุณหภูมิต่างกันได้

 

การออกแบบและหลักการทำงานของเซ็นเซอร์ด้วยแผ่นโลหะคู่

datchik_vklyucheniya_ventilyatora_5

เซ็นเซอร์ประเภทนี้มีหลายประเภท แต่โดยทั่วไปแล้วการออกแบบของมันค่อนข้างง่ายพื้นฐานของเซ็นเซอร์คือแผ่น bimetallic ที่มีรูปร่างอย่างใดอย่างหนึ่งซึ่งมีหน้าสัมผัสที่สามารถเคลื่อนย้ายได้อาจมีส่วนประกอบเสริมในเซ็นเซอร์เพื่อให้การปิดหน้าสัมผัสเชื่อถือได้มากขึ้นแผ่นนี้วางอยู่ในกล่องโลหะที่ปิดสนิทซึ่งมีเกลียวและขั้วต่อไฟฟ้าสำหรับเชื่อมต่อกับระบบควบคุมพัดลม

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์นั้นขึ้นอยู่กับปรากฏการณ์การเสียรูปของแผ่น bimetallic เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงแผ่นโลหะคู่คือแผ่นโลหะสองแผ่นที่ยึดติดกันซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่างกันเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นโลหะจะขยายตัวในลักษณะที่แตกต่างกันส่งผลให้แผ่น bimetallic โค้งงอและเคลื่อนหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนย้ายได้ - วงจรปิด (หรือเปิดโดยมีหน้าสัมผัสปิดตามปกติ) พัดลมเริ่มหมุน

การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์จะคล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้นเซ็นเซอร์ประเภทนี้พบได้น้อยที่สุดเนื่องจากราคาและความซับซ้อนสูงกว่า

 

การออกแบบและหลักการทำงานของเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์

datchik_vklyucheniya_ventilyatora_6

ในเชิงโครงสร้างแล้ว เซ็นเซอร์นี้ยังเรียบง่ายมาก โดยอาศัยเทอร์มิสเตอร์ที่วางอยู่ในกล่องโลหะขนาดใหญ่ โดยมีเกลียวสำหรับขันสกรูเข้ากับหม้อน้ำและขั้วต่อไฟฟ้า

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับผลของการเปลี่ยนแปลงความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงความต้านทานอาจลดลงหรือเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเทอร์มิสเตอร์การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของเทอร์มิสเตอร์จะถูกตรวจสอบโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเมื่อถึงอุณหภูมิที่กำหนดจะส่งสัญญาณควบคุมเพื่อเปิดเปลี่ยนความเร็วในการหมุนหรือปิดพัดลม

ในเชิงโครงสร้างแล้ว เซ็นเซอร์นี้ยังเรียบง่ายมาก โดยอาศัยเทอร์มิสเตอร์ที่วางอยู่ในกล่องโลหะขนาดใหญ่ โดยมีเกลียวสำหรับขันสกรูเข้ากับหม้อน้ำและขั้วต่อไฟฟ้า

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับผลของการเปลี่ยนแปลงความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงความต้านทานอาจลดลงหรือเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเทอร์มิสเตอร์การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของเทอร์มิสเตอร์จะถูกตรวจสอบโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเมื่อถึงอุณหภูมิที่กำหนดจะส่งสัญญาณควบคุมเพื่อเปิดเปลี่ยนความเร็วในการหมุนหรือปิดพัดลม


เวลาโพสต์: 24 ส.ค.-2023