ผู้ผลิต,อะไหล่,ห้องเบรค 4231059000
| ยี่ห้อ | เคอาร์เอ็มแอล | แทนที่ | |
| ประเภทชิ้นส่วน | คุณภาพดั้งเดิมระดับพรีเมี่ยม | อเล็กซานเดอร์ เดนนิส | 4321059000 |
| ความยาวของสลักเกลียว | 34.5 มม | เบนาลู | 605109100 |
| เกลียวเกลียว | M16x1.5 | ดีเอเอฟ | 0834482 |
| ปริมาณที่คำนวณได้ (dm³) | 9.8 | ดีเอเอฟ | 834482 |
| วงแคลมป์ | 174 มม | อีโวบัส | A6994200724 |
| ตำแหน่งวงแคลมป์ | -45° | อีโวบัส | A6984203721 |
| ระยะห่างระหว่างสลักเกลียว | 120.6 มม | เฟย์มอนวิลล์ | 941 |
| สูงสุดความดันใช้งาน | 8.5 บาร์ | เฟลด์ไบเดอร์ | 006677 |
| แรงดันใช้งาน | 8.5 บาร์ | ฟรูฮอฟ | ASX0014019 |
| แรงเอาท์พุต | 8200 น | โกลด์โฮเฟอร์ | 200260 |
| แรงเอาท์พุต ม | 8200 น | เฮนดริกสัน | NB1759 |
| ท่าเรือ (ด้านข้าง) | M16 x 1.5 JED-152 | ไอเวโก | 3345107R1 |
| พอร์ต (บนสุด) | M16 x 1.5 JED-152 | ไอเวโก | 34140 |
| มุมพอร์ต | 180° | ไอเวโก | 00034140 |
| เธรดพอร์ต | M16x1.5 | เคมฟ์ | 2001006 |
| ประเภทสินค้า | อุปกรณ์ | โครน | 945154 |
| ความยาวก้านกระทุ้ง | 186 มม | โครน | 50945154 |
| แรงสปริงกลับ | 100 น | ผู้ชาย | 81511016076 |
| จังหวะ | 75.0 มม | ผู้ชาย | 81511016077 |
| ข้อกำหนดทางเทคนิค | ข้อกำหนดของ OE | ผู้ชาย | 81511016078 |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°ซ ถึง +80°ซ | ผู้ชาย | 81511016079 |
| ความยาวของเกลียว | 186 มม | ผู้ชาย | 81511016199 |
| ความยาวรวม | 134.0 มม | ผู้ชาย | 81511019076 |
| พิมพ์ | 20 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 0024206518 |
| ประเภทของการดำเนินงาน | ลูกเบี้ยว | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 6994200724 |
| เวอร์ชัน | พร้อมบูท | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 6984203721 |
| แอก | ปราศจาก | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | A6984203721 |
| GTIN | 04057875163251 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | A6994200724 |
| ขนาด (มม. x มม. x มม.) | 175 x 175 x 320 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | A6994203721 |
| ยูพีซี | 193133422808 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 6994203721 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 3.081 | ||
| น้ำหนัก (ปอนด์) | 6.7924 |
เกี่ยวกับ KRML
ฐานการผลิต
วิธีการสั่งซื้อ
เกี่ยวกับโลจิสติกส์
อุดมการณ์ของแบรนด์
ติดต่อเรา
ข้อได้เปรียบของเรา







