ไดอะแฟรมคุณภาพสูง T24 ,T30,ฟิล์มเบรก
ไดอะแฟรมเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเบรกของรถบรรทุกโดยทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ เช่น ฟิล์มเบรก เพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็วในบทความนี้ เราจะมาดูรายละเอียดเกี่ยวกับไดอะแฟรมในระบบเบรกรถบรรทุก และวิธีการทำงานร่วมกับฟิล์มเบรกเพื่อให้การเบรกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ
ไดอะแฟรมเป็นส่วนประกอบคล้ายยางที่ยืดหยุ่นซึ่งมักพบในระบบเบรกลมเมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก อากาศอัดจะไหลเข้าสู่ห้องเบรก ซึ่งทำให้ไดอะแฟรมเคลื่อนเข้าด้านในและดันฝักเบรกแนบกับดรัมเบรกการเสียดสีนี้จะทำให้ล้อหมุนไม่ได้ และรถบรรทุกก็หยุด
อย่างไรก็ตาม ไดอะแฟรมมีความเสี่ยงสูงต่อการสึกหรอเนื่องจากแรงกดอันมหาศาลและการเคลื่อนไหวซ้ำๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานนอกจากนี้ยังมีอายุการใช้งานที่จำกัด และต้องเปลี่ยนเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกยังคงอยู่ในสภาพดี
นี่คือที่มาของฟิล์มเบรก ฟิล์มเบรกเป็นแผ่นบางทนความร้อนที่ติดบนพื้นผิวไดอะแฟรมทำหน้าที่เป็นชั้นป้องกันระหว่างไดอะแฟรมและยางเบรก ช่วยลดการเสียดสีและป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
ฟิล์มเบรกสามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิด รวมถึงแร่ใยหิน เซรามิก และทองแดงวัสดุแต่ละชนิดมีข้อดีและข้อเสียเฉพาะตัวตัวอย่างเช่น แร่ใยหินมีประสิทธิภาพสูงในการลดความร้อนและการเสียดสี แต่ไม่ได้ถูกนำมาใช้อีกต่อไปเนื่องจากมีความเสี่ยงต่อสุขภาพฟิล์มเซรามิกมีความทนทานและใช้งานได้ยาวนาน แต่อาจเปราะและแตกร้าวได้ง่ายฟิล์มทองแดงมีความทนทานน้อยกว่าเซรามิก แต่ช่วยลดความร้อนและแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยมในการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง
วิธีการสั่งซื้อ
บริการ OEM
เมื่อเป็นเรื่องของการเลือกไดอะแฟรมและฟิล์มเบรกที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกของคุณ การพิจารณาความต้องการเฉพาะและสภาพการทำงานของคุณเป็นสิ่งสำคัญพูดคุยกับซัพพลายเออร์หรือช่างเครื่องที่เชื่อถือได้ ซึ่งสามารถช่วยคุณระบุส่วนประกอบที่จะให้สมรรถนะและอายุการใช้งานที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ
โดยสรุป ไดอะแฟรมและฟิล์มเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญสองประการในระบบเบรกของรถบรรทุกทุกคันไดอะแฟรมมีหน้าที่ในการแปลงแรงดันอากาศให้เป็นแรงหยุด และฟิล์มเบรกจะปกป้องจากการสึกหรอเจ้าของรถบรรทุกสามารถมั่นใจได้ว่ารถของตนมีระบบเบรกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพโดยการเลือกส่วนประกอบต่างๆ ที่เหมาะสม
